Глава Делимобиля Винченцо Трани в интервью Forbes:

Количество поездок на один авто с марта по май 2026 года — в среднем 5 (+4% г/г)
Во 2кв 2026г мы продали на 31% больше минут год к году
Дефолта не будет. В 1п 2026-го сильно увеличился cash-flow (чистый поток денежных средств от операционной деятельности вырос на 36,3% почти до 4 млрд руб)
Отношение «чистый долг / EBITDA» показывает долговую нагрузку, но не то, чем мы платим по конкретному займу, поэтому говорить, что нам не хватает EBITDA на проценты, неправильно. Способность платить проценты показывает ICR - он считается от операционного денежного потока, а не от прибыли (показатель вырос до 1,30x против 0,95x годом ранее)
Когда основатель компании и мажоритарный акционер ставит себя на позицию гендиректора, значит, у него есть уверенность для решения всех вопросов, и он уверен в росте компании
Клиентская база - 13 млн зарегистрированных клиентов в 22 городах
27 000 автомобилей, №1 по рыночной доле в России — 46%
Общий рынок каршеринга с точки зрения выручки снижается год к году
Мы отказались от бизнеса доставки в конце 2025 года
В 2025 году у нас было 2500 человек в штате
Я всегда был сторонником консолидации. Пять лет я вел переговоры со всеми операторами — без имен, со всеми, кроме одного. Мы были готовы купить, сделать слияние. Но не было реальных логичных шагов.