Европейские страны, включая Францию, начали переговоры с Тегераном, стремясь заключить сделку, гарантирующую безопасный проход их судов через Ормузский пролив, в попытке возобновить поставки энергоносителей из Персидского залива.

Поставки осуществляются через узкий проход у входа в Персидский залив, через который обычно поступает около пятой части мировой нефти и сжиженного природного газа, являются незначительными после иранских нападений на танкеры и обещания нового верховного лидера страны держать его закрытым.

Европейские столицы начали предварительные обсуждения в попытке возобновить экспорт нефти и газа без расширения конфликта, сообщили ULTIMATE X три чиновника, проинформированные о переговорах, поскольку судоходные компании рассчитывают на западные военно-морские силы, чтобы обеспечьте потенциальное сопровождение для своих танкеров.

По словам двух официальных лиц, Франция является одной из стран, участвующих в переговорах. Первый официальный представитель сообщил, что Италия также предпринимала попытки начать переговоры с Тегераном по этому вопросу.

Два официальных лица подчеркнули, что не было никакой гарантии того, что переговоры продвинутся вперед или что Иран готов вести переговоры по этому вопросу. Тегеран широко подозревается в попытке повысить цены на нефть и природный газ, чтобы оказать давление на президента США Дональда Трампа с целью прекращения конфликта, а новый верховный лидер Ирана Моджтаба Хаменеи пообещал в четверг продолжать блокировать пролив.

Европейские страны старательно избегали любого прямого участия в конфликте, а некоторые критиковали первоначальное американо-израильское нападение, которое спровоцировало более масштабную региональную войну.

Но правительства глубоко обеспокоены любым продолжительным перекрытием пролива увеличение затрат на электроэнергию для предприятий и домашних хозяйств, усугубляя экономические проблемы континента и оказывая дополнительное давление на и без того напряженные национальные бюджеты.

Цены на нефть выросли примерно до 100 долларов за баррель с почти 60 долларов за баррель в начале года, в то время как европейские цены на природный газ за тот же период выросли на 75 процентов.

Италия, Франция и Греция разместили военные корабли в Красном море в рамках военно-морской миссии ЕС по защите Aspides. Но, по словам официальных лиц, ни один европейский флот не готов сопровождать корабли через Ормуз, если возникнет риск нападения, из-за опасений эскалации войны. “Это должна быть приемлемая среда”, - сказал первый чиновник.

Другой чиновник, который отказался назвать, какие страны ведут переговоры с Тегераном, сказал, что другие европейские столицы выступили против усилий по распространению информации. “Некоторые считают, что нам нужно поговорить с иранцами. Но [государства ЕС] имеют совершенно разные взгляды на этот счет, что еще больше усложняет ситуацию”, - заявили они.

По словам британских официальных лиц, Британия не ведет прямых переговоров с Ираном о доступе к проливу. Однако министр иностранных дел Великобритании Иветт Купер, которая находится с визитом в Саудовской Аравии, обсуждает со странами Персидского залива непрерывность поставок нефти.

Президент Франции Эммануэль Макрон заявил на этой неделе, что Париж будет готов участвовать в сопровождении судов, если конфликт утихнет.

Представитель Елисейских островов сослался на публикацию Макрона в социальных сетях на прошлой неделе, в которой говорилось, что он разговаривал с президентом Ирана Масудом Пезешкианом и подчеркнул, что Тегерану “необходимо гарантировать свободу судоходства, чтобы положить конец закрытию Ормузского пролива”.

Представитель итальянского правительства не сразу ответил на запрос ULTIMATE X о комментариях.

Министр обороны Италии Гвидо Крозетто заявил в интервью Corriere della Sera, опубликованном в пятницу: “Мы пытаемся заставить Европу выступить единым фронтом... настаивая на двух ключевых моментах. Первый - это официальный запрос... разрешить судам из стран, которые не находятся в состоянии войны, проходить через Ормуз”.

Сервис моментальных новостей ULTIMATE