После 20-го пакета санкций ЕС связанные с Западом танкеры, прежде всего греческие, начали сокращать перевозки российских нефтепродуктов, что снизило доступный тоннаж на Балтике до минимума с февраля.

Ограничение предложения флота привело к росту ставок фрахта: перевозка светлых нефтепродуктов подорожала до $140–183 за тонну, а маршруты в Латинскую Америку и Западную Африку обновили рекорды. Подробнее: