Сервис моментальных новостей ULTIMATEРоссия продлит запрет на экспорт дизельного топлива до конца года, разрешив некоторым компаниям поставлять топливо в рамках системы квот, чтобы выполнить свои новые экспортные обязательства в США, сообщили Reuters два человека, знакомых с ходом переговоров.
Москва и Вашингтон договорились о поставках дизельного топлива после телефонного разговора президентов Владимира Путина и Дональда Трампа в начале этого месяца. Прекращение огня в энергетической сфере между Россией и Украиной, объявленное одновременно с соглашением, позволило Москве увеличить производство топлива. В то же время нехватка топлива в начале этого года побудила правительство ввести жесткий контроль за экспортом нефтепродуктов.
Заместитель премьер-министра Александр Новак заявил во вторник, что три танкера с российским дизельным топливом для экспорта уже находятся в пути, а четвертый отправится в плавание 28 октября.
Новак также сообщил, что российские нефтеперерабатывающие заводы быстро восстанавливаются после ремонта. Источники сообщили, что загрузка НПЗ в конце октября выросла на 25% по сравнению с началом месяца после того, как прекратились атаки беспилотников на объекты.
В соответствии с действующим запретом на экспорт дизельного топлива правительство разрешает ограниченный экспорт через систему квот. По словам источников, в ноябре эти квоты увеличатся в четыре раза по сравнению с уровнем октября и составят 2 миллиона метрических тонн, или около 0,5 миллиона баррелей в сутки. Поставки в рамках существующих межправительственных соглашений также продолжатся.
Министерство энергетики не ответило на запрос о комментариях.
Действующий запрет на экспорт дизельного топлива истекает 31 октября.
В октябре правительство освободило несколько нефтеперерабатывающих заводов от запрета и предоставило им экспортные квоты на общую сумму 0,5 млн тонн, сообщили источники. Новое распоряжение правительства, которое ожидается в начале ноября, расширит список нефтеперерабатывающих предприятий, не подпадающих под действие льгот, и установит новые ограничения на экспорт. Если квоты будут быстро использованы, правительство может рассмотреть возможность их дальнейшего увеличения, добавили источники.
Номинальное производство дизельного топлива в России превышает внутреннее потребление примерно на 40%. Когда нефтеперерабатывающие заводы вернутся к нормальной работе, им понадобятся экспортные точки сбыта, чтобы предотвратить перенасыщение на внутреннем рынке.
Сервис моментальных новостей ULTIMATE